News du monde automobile

Non justement, la perfection c'est quand en plus ça ne coûte pas cher

touché

mais non, il fallait me répondre que si c'était accessible alors ça ne serait plus la perfection mais juste quelque chose de commun et que la perfection ne peut pas être commune

Messieurs les amateurs de trucs scato: je vous présente l'Audi e-tron. Non, celà ne s'invente pas! Une voiture qui a un nom de merde et qui en plus se trouve en etre une, je dois dire : Vive les traces de pneus et BRAVO AUDI !

http://auto.fr.msn.com/voiture-neuve/1644/audi-e-tron-les-anneaux-dans-la-prise.html

Tain, c'est vraiment des blaireaux chez Audi !!

Tin 1125Nm par roue, c'est pour rouler en slick
Bon par contre si ya un moteur qui déconne la caisse va tirer plus droit

Mais ils sortent d'où ceux qui choisissent les nom chez Audi

deprem a écrit:

Mais ils sortent d'où ceux qui choisissent les nom chez Audi

De chez renault

Je la trouve pas laide la e-tron, elle est plus "simple" que la R8.

Alors là c'est une certitude, les ferrari moderne c'est fini pour moi

Le profil est sympa quand meme, une mini Enzo

c'est un peu n'importe quoi, mais j'adore, ça doit etre trop marrant de se faire déposer par un bus

http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20736

http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20740

Tarifs de la nouvelle Ferralu



Paie tes harnais à 2000€

aaaah le marketing

Cette voiture a un intérieur en penis de baleine.


http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20806









Si j'étais vraiment peté de tune, rien que pour faire chier les écolos j'en aurais un !!

Nouvelle M5









Avec le v8 biturbo de cette saloperie d'X6... putain je suis vraiment dégouté !!!!

J'espère qu'il y aura des couleurs unies aussi

Puk a écrit:

Nouvelle M5



Avec le v8 biturbo de cette saloperie d'X6... putain je suis vraiment dégouté !!!!

Va falloir s'y faire au downsizing..
Quoiqu'il en soit, ce V8 biturbos est sacrément prometteur!

je ne m'y ferais jamais !

pour moi Motorsport c'était signe d'atmo de folie ... bah c'est mort !
Il n'y aura plus une béhème que je vais aimer donc ... dommage

ça y est Ferrouze passe au 4x4

http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=20920

Victoire de Mattias Ekström en final de la course des champions face à schumarer et victoire de l'Allemagne face à l'Angleterre en championnat par pays.

Championnat utile pour KTM car en deux jour les concurrents ont éclatés 3 X-bow, ça en fera 3 en moins à essayer de refourguer

Bon je vais être en contradiction avec ce que j'ai dit l'autre jour mais pour une foie que BMW sort un truc comme ça
toujours le V8 mais poussé à 450ch, transmission séquentiel 7 rapport pour la modique somme de 115 000€ TTC
ça va faire une belle concurrente pour la GT3 rs

du n'importe quoi cette caisse ... 115 000 euros !!!!!!!!!!!!

En plus je sais pas si t'as vu l'aileron horrible arrière, le petit "4.4" tellement toc sur le collecteur d'admission, les sièges même pas du même pas harmonisés par rapport au reste de l'intérieur, l'arceau dégeu, pas de boite manuelle ...

On dirait un truc d'un sale tuneur ...

Il se foute vraiment de la gueule du monde chez béhème dernièrement

edit: par contre c'est vrai qu'elle doit bien avancer et bien tenir le pavé

Tu oublies le régime de 165kg. Mais bon l'auto arrive à peine sous les 1500kg.
La GT3 RS arrive à 1370kg.

Quand à la boite, dégouté qu'ils ne nous laissent pas la possibilité d'une belle boite méca.

Bref, elle me plait beaucoup cette M3 (à part l'aileron), mais de là à concurrencer vraiment la GT3 RS ...

Edit: Puk, elle est quand même nettement plus légère, avec de vrais freins (quoique le céramique on s'en fou, mais au moins il y a du piston )