News du monde automobile

mis à part la XKR j'aime pas la nouveau style jaguar

là, ça ressemble a une copie chinoise d'A6 ancien modèle, et feux de thésis (pour l'arrière)

Je kif

Essai Mercedes SLS

http://foreman.blogs.topgear.com/2009/07/14/driven-new-merc-sls/

http://blog.drivers-republic.com/wp-content/MercSLS/index.html

MOUARF !!! les prix de malades !! ils se touchent bien chez AMG

LOOOOL

Rétros carbone => 5 000$

NOrmaaaal quoi!

qui veux transformer sa creuvette en C ?



http://www.pistonheads.co.uk/news/default.asp?storyId=20316




Beurk ...

Ah ba y'en a qui savent pas quoi faire de leur journée...
Le pire je pense c'est qu'ils vont bien en vendre une ou deux

Sans annonce officielle de la part de Porsche, la probabilité d’une série spéciale de 911 commence à poindre sur la Toile. Une Carrera Supersport, produite en très petite série, pourrait être dévoilée au printemps prochain.

Depuis la disparition de la monstrueuse Carrera GT, la gamme Porsche est un peu orpheline. Outre les Carrera GT3 RS ou GT2, il n’y a plus de supercar réellement exclusive et radicale comme l’était la berlinette à V10 central.

Ah oui, cette absence pèse à bon nombre d’entre nous et donne lieu à certaines spéculations plus ou moins farfelues. Ou totalement alléchantes… Un modèle ou une série spéciale comblerait le mal d’exclusivité qui pointe. Comme le bruit de couloir relayé par le site américain Jalopnik, évoquant une probable Carrera Supersport pour fin 2010.

Il s’agirait d’une réinterprétation de la mythique Carrera 2.7 RS de 1973 et ne serait produite qu’en petite série. Sur ces premières illustrations officieuses, la fameuse « queue de canard » lui sied plutôt bien… Sympa aussi, l’idée d’un toit à double bossage et d’ailes plus larges, à la manière du « Turbolook » des 911 3.2.

La Carrera Supersport reprendrait la base de la Carrera 4S. Un choix curieux, la transmission intégrale n’étant pas vraiment la tasse de thé des porschistes. En dessous du légendaire spoiler arrière, on évoque la dernière évolution du flat-6 3,8 litres, forte de 385 ch. Les performances évolueraient peu, se situant autour de 4,5 s pour le 0 à 100 et de 300 km/h en pointe.

Point de course effrénée à la puissance, donc… Voyons y une manière de rendre hommage à la définition originelle de la 911, et ainsi perpétuer la mémoire des 2.7 RS et autres modèles mythiques de la lignée Carrera. Si Porsche donne vie à ce qui reste à l’état de rumeur… Restons attentifs à l’approche de Genève 2010.

Source : Sport-prestige.com

Comment il a pris chère Massa
https://www.youtube.com/watch?v=HqNx0zVJ89w
( Toujours aussi intéressant les commentaire de TF1 )

l'avant c'est vraiment une Peugeot ... le coté est pas mal, ... l'arrière ça va pas ... désolé mais non ....

Pas besoin d'être désolé, elle est pas top c'est tout

Je ne la trouve pas beaucoup moins belle qu'une 430 ou 360.
On me l'offre, je prends.

oui bah ça c'est sur !
je la prends, puis je la revends pour m'acheter d'autres belles choses ...

Moi aussi !

Mais je revends direct pour m'acheter autre chose

Edit : griller on fait tous pareil

Vu de dessus elle me plait bien.
Mais j'attends de voir en vrai, et puis j'attends de voir ce que ça donne au volant aussi

Puk a écrit:

l'avant c'est vraiment une Peugeot ... le coté est pas mal, ... l'arrière ça va pas ... désolé mais non ....

En meme temps, pour toi, tous ce qui n'est pas une vieille bouse rouillee, t'aimes pas.

Puk c'est comme un ptit vieux la nouveauté lui fait peur

Aymar a écrit:

Puk a écrit:

l'avant c'est vraiment une Peugeot ... le coté est pas mal, ... l'arrière ça va pas ... désolé mais non ....

En meme temps, pour toi, tous ce qui n'est pas une vieille bouse rouillee, t'aimes pas.

En même temps, pour toi, tout ce qui es moche, tu aimes

Lambo continu le foutage de geule, la murcie aura vraiment était rentable
L'ultra exclusive bouze de Reventon enlève le haut ! Avec la nouvelle mouture du V12 qui est prévu avec 670 chevaux au programme.... seuls 9 exemplaires de cette bébéte dépassant les 1.3 millions seront en vente !!

putin... on dirait Bugatti

si il y a des gens assez bête que pour achetter des conneries pareil, pourquoi ne le ferait-il pas ?

Ca devient compliqué quand même:

Résumons:

LP640 => 640cv
Reventon => 640cv
LP-650 => 650 cv
LP 670 SV => 670cv
Reventon Roadster => reprend le moteur de la SV

mouarf!

La prochaine: LP 666 The Evil!!! 666cv muahahah

La Reventon fait 650ch non?

Sinon c'est clair que c'est du n'importe quoi, mais puisque ça se vend ...

Et le pire, c'est que la gamme gallardo n'est vraiment pas mieux:

Gallardo
Gallardo SE
Gallardo Nera
Gallardo spyder
Gallardo superleggera
Gallardo LP560-4
Gallardo LP560-4 spyder
Gallardo LP550-2 Balboni ( merci the snake)

J'en oublie peut être.

Pareil pour la murci, vous ne parlez que des LP, mais avant aussi il y a eu des séries spéciales comme la 40th anniversary. Il y a aussi la Versace etc. c'est délirant ce qu'on peut faire avec seulement deux modèles

sépare quand même Gallardo et LP560, c'est sa remplaçante tout de même!

Et reste la 560 (??) supperleggera et j'pense pas que ce soit fini.. la mode ça à l'air d'être aux supersportives découvrables (16M, reventon..) donc on peut supposer une supperleggera cab...

bon allez, ça diversifie un peu la gamme on va dire, c'est pas mal d'avoir une SE, une supperleggera, une balboni toussa toussa

C'est la Nera qui servait vraiment à rien